De partijen spraken in Utrecht met elkaar over extra veiligheidsmaatregelen na de mishandeling vorige week van twee NS-medewerkers op het station Almere-Centrum. Afgelopen weekeinde golden al strengere veiligheidsmaatregelen op het station, maar de vakbonden en de ondernemingsraad vonden dit niet voldoende. De landelijke veiligheidsteams zullen in totaal uit 54 mensen bestaan. Deze komen bovenop de zeshonderd veiligheidsmedewerkers die NS al heeft. Het spoorbedrijf en de vakbonden zullen ook een gezamenlijk beroep doen op de minister van Binnenlandse Zaken voor tweehonderd man extra spoorwegpolitie.

Het is verder de bedoeling dat er een intensivering komt van de controles bij de ingangen van stations en treinen. Ook komen er extra controleurs op de treinen en beveiliging met honden. Dit gebeurt vooral op kwetsbare plekken, zoals de Flevolijn, en momenten waar de risico’s het grootst zijn, zoals in de avond, nacht en weekeinden. Ook wil NS trein- en stationsverboden voor notoire raddraaiers. Die zullen dan niet meer worden toegelaten.

NS en de vakbonden gaan de minister van Verkeer en Waterstaat ten slotte vragen een ’taskforce verbetering veiligheid openbaar vervoer’ in te stellen, die met voorstellen moet komen voor verbetering van de veiligheid van het gehele openbaar vervoer. De boodschap van al deze maatregelen moet zijn ‘handen af van onze collega’s’, zei NS-directeur Vervoer Ingrid Thijssen na afloop van het overleg. FNV-bestuurder Berghuis toonde zich ,,redelijk enthousiast over de hoofdlijnen van het akkoord” en gaat dit aan de leden voorleggen.